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Polestar 4 Long Range Single Motor

Polestar 4 Long Range Single Motor

Caractéristiques clés

Batterie
94 kWh
Autonomie
495 km
Puissance de charge DC
200 kW DC
Puissance de charge AC
11 kW AC
Consommation
190 Wh/km
Prix / Autonomie
144 CHF/km

Recharger la Polestar 4 Long Range Single Motor en Suisse

La Polestar 4 Long Range Single Motor, avec sa batterie de 94 kWh et son autonomie de 495 km, se recharge en 10h 15min à domicile avec une borne 11 kW triphasée. Voici tout ce qu'il faut savoir pour recharger votre 4 Long Range Single Motor chez vous en Suisse : temps de recharge par type de prise, coût estimé et conseils d'installation.

Le chargeur embarqué AC de la 4 Long Range Single Motor accepte jusqu'à 11 kW — c'est lui qui détermine la vitesse de recharge à domicile ou sur une borne publique lente. En recharge rapide DC, la puissance maximale est de 200 kW, idéal pour récupérer l'autonomie du quotidien en une courte pause. Avec une consommation de 190 Wh/km, chaque 100 km revient à environ 6.08 CHF au tarif résidentiel suisse moyen (0.32 CHF/kWh).

En savoir plus

Quelle prise pour recharger votre Polestar 4 Long Range Single Motor ?

Le choix de la prise de recharge dépend de votre usage quotidien et de votre installation électrique. Le chargeur embarqué de votre 4 Long Range Single Motor accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif : une borne plus puissante ne chargera pas plus vite que cette limite. Voici nos recommandations par type de branchement.

Prise domestique (2.3 kW)48h 15min

Dépannage uniquement. 48h 15min pour une charge complète. Risque de surchauffe si utilisation prolongée. Non recommandé comme solution permanente.

1-phase 16A (3.7 kW)30h 00min

Solution économique (~CHF 200-400 d'installation). 30h 00min de charge. Suffisant si vous roulez moins de 50 km/jour.

1-phase 32A (7.4 kW)15h 00min

Bon compromis qualité-prix. 15h 00min de charge. Installation par un électricien certifié ESTI (~CHF 1'500-2'500).

3-phase 16A (11 kW)10h 15min

Recommandé. 10h 15min de charge. Nécessite un raccordement triphasé (standard en Suisse). Installation ~CHF 2'000-3'500.

Recommandé
3-phase 32A (22 kW)5h 00min

Non exploitée par votre 4 Long Range Single Motor (chargeur embarqué limité à 11 kW). Une borne 11 kW offre les mêmes performances pour moins cher.

Coût de recharge de la Polestar 4 Long Range Single Motor

Combien coûte la recharge à domicile, sur le réseau public ou en comparaison avec un véhicule thermique ? Simulez vos coûts mensuels en ajustant les paramètres ci-dessous.

Vos paramètres de simulation

CHF/kWh
km
%

Recharge à domicile

Le tableau ci-dessous estime le coût de recharge à domicile selon trois scénarios : une charge utile (10→80 %), une charge quotidienne basée sur votre distance journalière, et le coût mensuel projeté. Les valeurs sont calculées en temps réel selon votre tarif d'électricité et, si vous avez une installation solaire, la part couverte par votre propre production.

Charge utile (10→80%)CHF 21,06
Cons. réseau: 65,8 kWh
Charge quotidienne (~50 km)CHF 3,04
Cons. réseau: 9,5 kWh
Coût mensuel (~1 000 km/mois)CHF 60,80
Cons. réseau: 190,0 kWh

Coût selon le lieu de recharge

Le lieu de recharge influe directement sur votre budget. Recharger à domicile avec votre propre borne wallbox est jusqu'à 2 à 3 fois moins cher que sur le réseau public suisse. Voici la comparaison pour votre kilométrage.

Charge à domicile
61CHF/mois
0.32 CHF/kWh
Charge publique AC
86CHF/mois
0.45 CHF/kWh
Charge publique DC (rapide)
124CHF/mois
0.65 CHF/kWh
Domicile vs. réseau public
Économies de
752CHF/an
63 CHF/mois

Coût selon la technologie

Rouler à l'électrique est nettement plus économique qu'un véhicule thermique équivalent. L'écart se creuse encore si vous rechargez principalement à domicile au tarif résidentiel.

Paramètres du véhicule thermique

CHF/L
L/100km
Véhicule thermique
137CHF/mois
1.95 CHF/L · 7.0 L/100km
Véhicule électrique
61CHF/mois
0.32 CHF/kWh · 190 Wh/km
Coût selon la technologie
Économies de
908CHF/an
76 CHF/mois

Recharge rapide de la Polestar 4 Long Range Single Motor

La Polestar 4 Long Range Single Motor supporte jusqu'à 200 kW DC en courant continu, connecteur CCS, recharge 10–100 % en 31 min. Fonctions intelligentes disponibles : Autocharge, préconditionnement de la batterie. Charge bidirectionnelle compatible : V2L.

Recharge rapide DC

Type de portCCS
Puissance max.200 kW DC
Puissance moy.135 kW DC
Temps31 min (49km → 396km)
Vitesse670 km/h
Précond.
Auto. avec navigationOui

Recharge intelligente

Plug & Charge
Non
AutochargeOui
V2L (Load)
Oui
V2H (Home)
Non
V2G (Grid)
Non

Autonomie réelle de la Polestar 4 Long Range Single Motor

Par temps doux (23 °C), elle atteint 565 km en usage combiné. Par temps froid, l'autonomie combinée est de 420 km.

Conduite en ville
715 km
Conduite sur l'autoroute
455 km
Conduite combinée
565 km

Le « meilleur scénario » basé sur une température de 23 °C et sans utilisation de la climatisation.

Caractéristiques techniques de la Polestar 4 Long Range Single Motor

La Polestar 4 Long Range Single Motor embarque une batterie d'une capacité utilisable de 94 kWh. 272 PS ch, 343 Nm de couple, 0–100 km/h en 7.4 sec, vitesse max. 180 km/h. 526 L de coffre, 2305 kg à vide.

Batterie

Capacité nominale100 kWh
Capacité utilisable94 kWh
TypeLithium-ion
Architecture400 V
Garantie8 years / 160000 km

Performance

Accélération (0-100km/h)7.4 sec
Vitesse max.180 km/h
Puissance272 PS
Couple343 Nm
TransmissionRear

Dimensions

Lon. x Lar. x Hau.4.84 x 2.01 x 1.54 m
Empattement3.00 m
Poids2305 kg
Coffre526 L
Attelage
750 kgOui

Questions fréquentes sur la Polestar 4 Long Range Single Motor

Questions fréquentes sur la recharge de la Polestar 4 Long Range Single Motor en Suisse, basées sur ses données techniques.

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