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Polestar 2 Long Range Single Motor (MY26)

Polestar 2 Long Range Single Motor (MY26)

Caractéristiques clés

Batterie
79 kWh
Autonomie
475 km
Puissance de charge DC
205 kW DC
Puissance de charge AC
11 kW AC
Consommation
166 Wh/km
Prix / Autonomie
122 CHF/km

Recharger la Polestar 2 Long Range Single Motor (MY26) en Suisse

La Polestar 2 Long Range Single Motor (MY26), avec sa batterie de 79 kWh et son autonomie de 475 km, se recharge en 8h 30min à domicile avec une borne 11 kW triphasée. Voici tout ce qu'il faut savoir pour recharger votre 2 Long Range Single Motor (MY26) chez vous en Suisse : temps de recharge par type de prise, coût estimé et conseils d'installation.

Le chargeur embarqué AC de la 2 Long Range Single Motor (MY26) accepte jusqu'à 11 kW — c'est lui qui détermine la vitesse de recharge à domicile ou sur une borne publique lente. En recharge rapide DC, la puissance maximale est de 205 kW, idéal pour récupérer l'autonomie du quotidien en une courte pause. Avec une consommation de 166 Wh/km, chaque 100 km revient à environ 5.31 CHF au tarif résidentiel suisse moyen (0.32 CHF/kWh).

En savoir plus

Quelle prise pour recharger votre Polestar 2 Long Range Single Motor (MY26) ?

Le choix de la prise de recharge dépend de votre usage quotidien et de votre installation électrique. Le chargeur embarqué de votre 2 Long Range Single Motor (MY26) accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif : une borne plus puissante ne chargera pas plus vite que cette limite. Voici nos recommandations par type de branchement.

Prise domestique (2.3 kW)40h 30min

Dépannage uniquement. 40h 30min pour une charge complète. Risque de surchauffe si utilisation prolongée. Non recommandé comme solution permanente.

1-phase 16A (3.7 kW)25h 15min

Solution économique (~CHF 200-400 d'installation). 25h 15min de charge. Suffisant si vous roulez moins de 50 km/jour.

1-phase 32A (7.4 kW)12h 45min

Bon compromis qualité-prix. 12h 45min de charge. Installation par un électricien certifié ESTI (~CHF 1'500-2'500).

3-phase 16A (11 kW)8h 30min

Recommandé. 8h 30min de charge. Nécessite un raccordement triphasé (standard en Suisse). Installation ~CHF 2'000-3'500.

Recommandé
3-phase 32A (22 kW)8h 30min

Non exploitée par votre 2 Long Range Single Motor (MY26) (chargeur embarqué limité à 11 kW). Une borne 11 kW offre les mêmes performances pour moins cher.

Coût de recharge de la Polestar 2 Long Range Single Motor (MY26)

Combien coûte la recharge à domicile, sur le réseau public ou en comparaison avec un véhicule thermique ? Simulez vos coûts mensuels en ajustant les paramètres ci-dessous.

Vos paramètres de simulation

CHF/kWh
km
%

Recharge à domicile

Le tableau ci-dessous estime le coût de recharge à domicile selon trois scénarios : une charge utile (10→80 %), une charge quotidienne basée sur votre distance journalière, et le coût mensuel projeté. Les valeurs sont calculées en temps réel selon votre tarif d'électricité et, si vous avez une installation solaire, la part couverte par votre propre production.

Charge utile (10→80%)CHF 17,70
Cons. réseau: 55,3 kWh
Charge quotidienne (~50 km)CHF 2,66
Cons. réseau: 8,3 kWh
Coût mensuel (~1 000 km/mois)CHF 53,12
Cons. réseau: 166,0 kWh

Coût selon le lieu de recharge

Le lieu de recharge influe directement sur votre budget. Recharger à domicile avec votre propre borne wallbox est jusqu'à 2 à 3 fois moins cher que sur le réseau public suisse. Voici la comparaison pour votre kilométrage.

Charge à domicile
53CHF/mois
0.32 CHF/kWh
Charge publique AC
75CHF/mois
0.45 CHF/kWh
Charge publique DC (rapide)
108CHF/mois
0.65 CHF/kWh
Domicile vs. réseau public
Économies de
657CHF/an
55 CHF/mois

Coût selon la technologie

Rouler à l'électrique est nettement plus économique qu'un véhicule thermique équivalent. L'écart se creuse encore si vous rechargez principalement à domicile au tarif résidentiel.

Paramètres du véhicule thermique

CHF/L
L/100km
Véhicule thermique
137CHF/mois
1.95 CHF/L · 7.0 L/100km
Véhicule électrique
53CHF/mois
0.32 CHF/kWh · 166 Wh/km
Coût selon la technologie
Économies de
1 001CHF/an
83 CHF/mois

Recharge rapide de la Polestar 2 Long Range Single Motor (MY26)

La Polestar 2 Long Range Single Motor (MY26) supporte jusqu'à 205 kW DC en courant continu, connecteur CCS, recharge 10–100 % en 28 min. Fonctions intelligentes disponibles : Plug & Charge, Autocharge, préconditionnement de la batterie.

Recharge rapide DC

Type de portCCS
Puissance max.205 kW DC
Puissance moy.125 kW DC
Temps28 min (47km → 380km)
Vitesse710 km/h
Précond.
Auto. avec navigationOui

Recharge intelligente

Plug & Charge
ISO 15118-2Oui
AutochargeOui
V2L (Load)
Non
V2H (Home)
Non
V2G (Grid)
Non

Autonomie réelle de la Polestar 2 Long Range Single Motor (MY26)

Par temps doux (23 °C), elle atteint 545 km en usage combiné. Par temps froid, l'autonomie combinée est de 395 km.

Conduite en ville
685 km
Conduite sur l'autoroute
445 km
Conduite combinée
545 km

Le « meilleur scénario » basé sur une température de 23 °C et sans utilisation de la climatisation.

Caractéristiques techniques de la Polestar 2 Long Range Single Motor (MY26)

La Polestar 2 Long Range Single Motor (MY26) embarque une batterie d'une capacité utilisable de 79 kWh. 299 PS ch, 490 Nm de couple, 0–100 km/h en 6.2 sec, vitesse max. 205 km/h. 407 L de coffre, 2084 kg à vide.

Batterie

Capacité nominale82 kWh
Capacité utilisable79 kWh
TypeLithium-ion
Architecture400 V
Garantie8 years / 160000 km

Performance

Accélération (0-100km/h)6.2 sec
Vitesse max.205 km/h
Puissance299 PS
Couple490 Nm
TransmissionRear

Dimensions

Lon. x Lar. x Hau.4.61 x 1.86 x 1.48 m
Empattement2.73 m
Poids2084 kg
Coffre407 L
Attelage
750 kgOui

Questions fréquentes sur la Polestar 2 Long Range Single Motor (MY26)

Questions fréquentes sur la recharge de la Polestar 2 Long Range Single Motor (MY26) en Suisse, basées sur ses données techniques.

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