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Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24)

Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24)

Caractéristiques clés

Batterie
91 kWh
Autonomie
480 km
Puissance de charge DC
150 kW DC
Puissance de charge AC
11 kW AC
Consommation
190 Wh/km
Prix / Autonomie
130 CHF/km

Recharger la Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) en Suisse

La Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24), avec sa batterie de 91 kWh et son autonomie de 480 km, se recharge en 9h 45min à domicile avec une borne 11 kW triphasée. Voici tout ce qu'il faut savoir pour recharger votre Mustang Mach-E ER RWD (MY24) chez vous en Suisse : temps de recharge par type de prise, coût estimé et conseils d'installation.

Le chargeur embarqué AC de la Mustang Mach-E ER RWD (MY24) accepte jusqu'à 11 kW — c'est lui qui détermine la vitesse de recharge à domicile ou sur une borne publique lente. En recharge rapide DC, la puissance maximale est de 150 kW, idéal pour récupérer l'autonomie du quotidien en une courte pause. Avec une consommation de 190 Wh/km, chaque 100 km revient à environ 6.08 CHF au tarif résidentiel suisse moyen (0.32 CHF/kWh).

En savoir plus

Quelle prise pour recharger votre Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) ?

Le choix de la prise de recharge dépend de votre usage quotidien et de votre installation électrique. Le chargeur embarqué de votre Mustang Mach-E ER RWD (MY24) accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif : une borne plus puissante ne chargera pas plus vite que cette limite. Voici nos recommandations par type de branchement.

Prise domestique (2.3 kW)46h 45min

Dépannage uniquement. 46h 45min pour une charge complète. Risque de surchauffe si utilisation prolongée. Non recommandé comme solution permanente.

1-phase 16A (3.7 kW)29h 00min

Solution économique (~CHF 200-400 d'installation). 29h 00min de charge. Suffisant si vous roulez moins de 50 km/jour.

1-phase 32A (7.4 kW)14h 30min

Bon compromis qualité-prix. 14h 30min de charge. Installation par un électricien certifié ESTI (~CHF 1'500-2'500).

3-phase 16A (11 kW)9h 45min

Recommandé. 9h 45min de charge. Nécessite un raccordement triphasé (standard en Suisse). Installation ~CHF 2'000-3'500.

Recommandé
3-phase 32A (22 kW)9h 45min

Non exploitée par votre Mustang Mach-E ER RWD (MY24) (chargeur embarqué limité à 11 kW). Une borne 11 kW offre les mêmes performances pour moins cher.

Coût de recharge de la Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24)

Combien coûte la recharge à domicile, sur le réseau public ou en comparaison avec un véhicule thermique ? Simulez vos coûts mensuels en ajustant les paramètres ci-dessous.

Vos paramètres de simulation

CHF/kWh
km
%

Recharge à domicile

Le tableau ci-dessous estime le coût de recharge à domicile selon trois scénarios : une charge utile (10→80 %), une charge quotidienne basée sur votre distance journalière, et le coût mensuel projeté. Les valeurs sont calculées en temps réel selon votre tarif d'électricité et, si vous avez une installation solaire, la part couverte par votre propre production.

Charge utile (10→80%)CHF 20,38
Cons. réseau: 63,7 kWh
Charge quotidienne (~50 km)CHF 3,04
Cons. réseau: 9,5 kWh
Coût mensuel (~1 000 km/mois)CHF 60,80
Cons. réseau: 190,0 kWh

Coût selon le lieu de recharge

Le lieu de recharge influe directement sur votre budget. Recharger à domicile avec votre propre borne wallbox est jusqu'à 2 à 3 fois moins cher que sur le réseau public suisse. Voici la comparaison pour votre kilométrage.

Charge à domicile
61CHF/mois
0.32 CHF/kWh
Charge publique AC
86CHF/mois
0.45 CHF/kWh
Charge publique DC (rapide)
124CHF/mois
0.65 CHF/kWh
Domicile vs. réseau public
Économies de
752CHF/an
63 CHF/mois

Coût selon la technologie

Rouler à l'électrique est nettement plus économique qu'un véhicule thermique équivalent. L'écart se creuse encore si vous rechargez principalement à domicile au tarif résidentiel.

Paramètres du véhicule thermique

CHF/L
L/100km
Véhicule thermique
137CHF/mois
1.95 CHF/L · 7.0 L/100km
Véhicule électrique
61CHF/mois
0.32 CHF/kWh · 190 Wh/km
Coût selon la technologie
Économies de
908CHF/an
76 CHF/mois

Recharge rapide de la Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24)

La Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) supporte jusqu'à 150 kW DC en courant continu, connecteur CCS, recharge 10–100 % en 35 min. Fonctions intelligentes disponibles : Plug & Charge, Autocharge, préconditionnement de la batterie.

Recharge rapide DC

Type de portCCS
Puissance max.150 kW DC
Puissance moy.115 kW DC
Temps35 min (48km → 384km)
Vitesse570 km/h
Précond.
Auto. avec navigationOui

Recharge intelligente

Plug & Charge
ISO 15118-2Oui
AutochargeOui
V2L (Load)
Non
V2H (Home)
Non
V2G (Grid)
Non

Autonomie réelle de la Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24)

Par temps doux (23 °C), elle atteint 550 km en usage combiné. Par temps froid, l'autonomie combinée est de 405 km.

Conduite en ville
705 km
Conduite sur l'autoroute
435 km
Conduite combinée
550 km

Le « meilleur scénario » basé sur une température de 23 °C et sans utilisation de la climatisation.

Caractéristiques techniques de la Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24)

La Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) embarque une batterie d'une capacité utilisable de 91 kWh. 294 PS ch, 525 Nm de couple, 0–100 km/h en 5.9 sec, vitesse max. 180 km/h. 519 L de coffre, 2161 kg à vide.

Batterie

Capacité nominale98.7 kWh
Capacité utilisable91 kWh
TypeLithium-ion
Architecture400 V
Garantie8 years / 160000 km

Performance

Accélération (0-100km/h)5.9 sec
Vitesse max.180 km/h
Puissance294 PS
Couple525 Nm
TransmissionRear

Dimensions

Lon. x Lar. x Hau.4.71 x 1.88 x 1.62 m
Empattement2.98 m
Poids2161 kg
Coffre519 L
Attelage
750 kgOui

Questions fréquentes sur la Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24)

Questions fréquentes sur la recharge de la Ford Mustang Mach-E ER RWD (MY24) en Suisse, basées sur ses données techniques.

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