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BYD SEAL U 87 kWh Design

BYD SEAL U 87 kWh Design

Caractéristiques clés

Batterie
87 kWh
Autonomie
425 km
Puissance de charge DC
140 kW DC
Puissance de charge AC
11 kW AC
Consommation
205 Wh/km
Prix / Autonomie
116 CHF/km

Recharger la BYD SEAL U 87 kWh Design en Suisse

La BYD SEAL U 87 kWh Design, avec sa batterie de 87 kWh et son autonomie de 425 km, se recharge en 9h 30min à domicile avec une borne 11 kW triphasée. Voici tout ce qu'il faut savoir pour recharger votre SEAL U 87 kWh Design chez vous en Suisse : temps de recharge par type de prise, coût estimé et conseils d'installation.

Le chargeur embarqué AC de la SEAL U 87 kWh Design accepte jusqu'à 11 kW — c'est lui qui détermine la vitesse de recharge à domicile ou sur une borne publique lente. En recharge rapide DC, la puissance maximale est de 140 kW, idéal pour récupérer l'autonomie du quotidien en une courte pause. Avec une consommation de 205 Wh/km, chaque 100 km revient à environ 6.56 CHF au tarif résidentiel suisse moyen (0.32 CHF/kWh).

En savoir plus

Quelle prise pour recharger votre BYD SEAL U 87 kWh Design ?

Le choix de la prise de recharge dépend de votre usage quotidien et de votre installation électrique. Le chargeur embarqué de votre SEAL U 87 kWh Design accepte jusqu'à 11 kW en courant alternatif : une borne plus puissante ne chargera pas plus vite que cette limite. Voici nos recommandations par type de branchement.

Prise domestique (2.3 kW)44h 30min

Dépannage uniquement. 44h 30min pour une charge complète. Risque de surchauffe si utilisation prolongée. Non recommandé comme solution permanente.

1-phase 16A (3.7 kW)27h 45min

Solution économique (~CHF 200-400 d'installation). 27h 45min de charge. Suffisant si vous roulez moins de 50 km/jour.

1-phase 32A (7.4 kW)14h 00min

Bon compromis qualité-prix. 14h 00min de charge. Installation par un électricien certifié ESTI (~CHF 1'500-2'500).

3-phase 16A (11 kW)9h 30min

Recommandé. 9h 30min de charge. Nécessite un raccordement triphasé (standard en Suisse). Installation ~CHF 2'000-3'500.

Recommandé
3-phase 32A (22 kW)9h 30min

Non exploitée par votre SEAL U 87 kWh Design (chargeur embarqué limité à 11 kW). Une borne 11 kW offre les mêmes performances pour moins cher.

Coût de recharge de la BYD SEAL U 87 kWh Design

Combien coûte la recharge à domicile, sur le réseau public ou en comparaison avec un véhicule thermique ? Simulez vos coûts mensuels en ajustant les paramètres ci-dessous.

Vos paramètres de simulation

CHF/kWh
km
%

Recharge à domicile

Le tableau ci-dessous estime le coût de recharge à domicile selon trois scénarios : une charge utile (10→80 %), une charge quotidienne basée sur votre distance journalière, et le coût mensuel projeté. Les valeurs sont calculées en temps réel selon votre tarif d'électricité et, si vous avez une installation solaire, la part couverte par votre propre production.

Charge utile (10→80%)CHF 19,49
Cons. réseau: 60,9 kWh
Charge quotidienne (~50 km)CHF 3,30
Cons. réseau: 10,3 kWh
Coût mensuel (~1 000 km/mois)CHF 65,60
Cons. réseau: 205,0 kWh

Coût selon le lieu de recharge

Le lieu de recharge influe directement sur votre budget. Recharger à domicile avec votre propre borne wallbox est jusqu'à 2 à 3 fois moins cher que sur le réseau public suisse. Voici la comparaison pour votre kilométrage.

Charge à domicile
66CHF/mois
0.32 CHF/kWh
Charge publique AC
92CHF/mois
0.45 CHF/kWh
Charge publique DC (rapide)
133CHF/mois
0.65 CHF/kWh
Domicile vs. réseau public
Économies de
812CHF/an
68 CHF/mois

Coût selon la technologie

Rouler à l'électrique est nettement plus économique qu'un véhicule thermique équivalent. L'écart se creuse encore si vous rechargez principalement à domicile au tarif résidentiel.

Paramètres du véhicule thermique

CHF/L
L/100km
Véhicule thermique
137CHF/mois
1.95 CHF/L · 7.0 L/100km
Véhicule électrique
66CHF/mois
0.32 CHF/kWh · 205 Wh/km
Coût selon la technologie
Économies de
851CHF/an
71 CHF/mois

Recharge rapide de la BYD SEAL U 87 kWh Design

La BYD SEAL U 87 kWh Design supporte jusqu'à 140 kW DC en courant continu, connecteur CCS, recharge 10–100 % en 45 min. Fonctions intelligentes disponibles : Autocharge. Charge bidirectionnelle compatible : V2L.

Recharge rapide DC

Type de portCCS
Puissance max.140 kW DC
Puissance moy.85 kW DC
Temps45 min (42km → 340km)
Vitesse390 km/h
Précond.
Non

Recharge intelligente

Plug & Charge
Non
AutochargeOui
V2L (Load)
3.3 kW ACOui
V2H (Home)
Non
V2G (Grid)
Non

Autonomie réelle de la BYD SEAL U 87 kWh Design

Par temps doux (23 °C), elle atteint 485 km en usage combiné. Par temps froid, l'autonomie combinée est de 365 km.

Conduite en ville
625 km
Conduite sur l'autoroute
385 km
Conduite combinée
485 km

Le « meilleur scénario » basé sur une température de 23 °C et sans utilisation de la climatisation.

Caractéristiques techniques de la BYD SEAL U 87 kWh Design

La BYD SEAL U 87 kWh Design embarque une batterie d'une capacité utilisable de 87 kWh. 218 PS ch, 330 Nm de couple, 0–100 km/h en 9.6 sec, vitesse max. 175 km/h. 552 L de coffre, 2222 kg à vide.

Batterie

Capacité nominale89 kWh
Capacité utilisable87 kWh
TypeLithium-ion
Architecture400 V
Garantie8 years / 200000 km

Performance

Accélération (0-100km/h)9.6 sec
Vitesse max.175 km/h
Puissance218 PS
Couple330 Nm
TransmissionFront

Dimensions

Lon. x Lar. x Hau.4.79 x 1.89 x 1.67 m
Empattement2.77 m
Poids2222 kg
Coffre552 L
Attelage
750 kgOui

Questions fréquentes sur la BYD SEAL U 87 kWh Design

Questions fréquentes sur la recharge de la BYD SEAL U 87 kWh Design en Suisse, basées sur ses données techniques.

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